„Heb je weleens scooter gereden?” Vragend kijkt Jolanda van Donkelaar van Veluwe Vespa Tours in Lunteren de aspirant-rijders aan. „Nog nooit”, moet ik bekennen. Dat ik in al die jaren autorijden slechts twee keer een mini-aanrijding heb gehad, is natuurlijk geen garantie dat ik met deze fonkelende scooter krasloos de bocht doorkom...
De ruim 100 kilo wegende felblauwe scooter staat te glimmen in de voorjaarszon. Even daarvoor heeft Jolanda hem uit haar schuur gehaald.
De route is ingesteld. We kiezen voor de Slaperdijkroute. Een tocht die via Renswoude, Overberg, Woudenberg en Scherpenzeel voert. Fout rijden kan bijna niet, want Jolanda heeft de routes voorgeprogrammeerd in een navigatiesysteem. Geroutineerd demonstreert ze het apparaatje.
De Lunterse verhuurt sinds een jaar zes scooters. „Eerder had ik een kantoorbaan, maar toen we kinderen kregen, ben ik gestopt. Het leek me wel leuk om iets naast mijn gezin te doen. Toen ik op de site van een scooterverhuurder zag dat het bedrijf wilde stoppen, leek het me een mooie kans om het over te gaan nemen. Ik ben diezelfde avond nog gaan kijken. En ik was meteen verkocht.”
Ze is er trots op dat de scooters die ze verhuurt echte Vespa’s zijn. „Ik vind het mooie modellen om te zien en ze rijden heerlijk. De goedkopere, merkloze uitvoeringen geven veel meer problemen.
Eind mei vorig jaar was de overname rond. Per 1 juli startte Jolanda met Veluwe Vespa Tours (veluwevespatours.nl). „Dat was zes weken hard bikkelen. De routes maken was het meeste werk”, glimlacht ze. „Daar ging heel veel tijd in zitten. Via internet heb ik ze eerst uitgestippeld. Daarna ben ik ze zelf gaan rijden. De elektrische Vespa’s mogen op alle paden komen. Ook dwars door het bos, maar dat geldt niet voor de Vespa’s die op benzine rijden.
Mensen huren vaak scooters als ze op vakantie zijn. Maar juist in je woonomgeving is het ook grappig om te doen.”
Helemaal niet moeilijk
Helmen op. Tijd om met de benzinescooters op pad te gaan. Volgens Jolanda is scooterrijden helemaal niet moeilijk. „Oefen maar een rondje op het erf.”
Sleutel omdraaien. Rem aan de linkerkant inknijpen. Gasgeven doe je door het rechterhandvat iets naar je toe te draaien.” Maar eerst moet de standaard nog ingeklapt. Ook dat blijkt te leren. Voet voor de zware standaard zetten en de scooter aan het stuur naar voren duwen. Meteen is duidelijk dat deze Vespa’s best wat wegen en solide op de weg liggen. „Doorduwen”, moedigt Jolanda aan. Ik kan alleen maar denken: hoe houd ik dat bakbeest in een bocht in bedwang?
Lees het hele artikel in Terdege (nr. 20-21, 20 juni 2023).
Lees verder
Lees het hele artikel in Terdege. Nog geen abonnee?
